Die Sandaufschüttungen erreichten eine Breite von bis zu 120 m und begannen südlich der alten Mole. Die Anleger hatten zunächst zwei Hubbrücken, 1970 kam die dritte Hubbrücke hinzu. 2011/12 wurden Seiteneinstiege für den Fußgängerverkehr errichtet (KUNZ & STEENSEN, 2013).
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